أين يقع مضيق هرمز
يعد مضيق هرمز ممر مائي ضيق، يبلغ عرضه حوالي 30 ميلاً في أضيق نقطة، ويقع بين شبه جزيرة مسندم العمانية وإيران، ويربط الخليج العربي بخليج عمان، وفي هذا المقال سنوضح أين يقع مضيق هرمز
أين يقع مضيق هرمز
- يعد مضيق هرمز مضيقًا استراتيجيًا مهمًا أو شريطًا ضيقًا من المياه، يربط الخليج العربي ببحر العرب وخليج عمان.
- يبلغ عرض المضيق من 21 إلى 60 ميلاً فقط، ويعد مضيقا مهمًا لأنه نقطة خنق جغرافية وشريان رئيسي لنقل النفط من الشرق الأوسط.
- إيران وعمان هما الأقرب إلى مضيق هرمز ولهما حقوق إقليمية على المياه، نظرًا لأهميته، فقد هددت إيران بإغلاق مضيق هرمز عدة مرات في التاريخ الحديث.
- يقع المضيق بين عمان وإيران، ويوحد الخليج الفارسي في الشمال الشرقي، وخليج عمان في الجنوب، والذي يصب في بحر العرب.
- يبلغ طوله 33 كيلومترًا عند أضيق نقطة له، ويوجد طريق ملاحي عرضه ثلاثة كيلومترات فقط في كلا الاتجاهين.
- يمر ما يقرب من خُمس نفط العالم عبر المضيق – حوالي 17.4 مليون برميل يوميًا، ويصدر أعضاء أوبك والسعودية وإيران والإمارات والكويت والعراق معظم نفطهم الخام عبر المضيق.
- قطر، أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم، ترسل كل إنتاجها تقريبًا عبر المضيق.
- المضيق عميق وخالٍ نسبيًا من المخاطر البحرية، أكبر عمق له في شبه جزيرة مسندم ويتناقص كلما تحركت شمالًا باتجاه الشاطئ الإيراني.
- بشكل عام، تتدفق حركة المرور التجارية عبر المضيق، عبر مخطط فصل حركة المرور المحدد (TSS) شمال شبه جزيرة مسندم، ولكن المياه أيضًا عميقة بما يكفي لسفر السفن الكبيرة عبر منطقة حركة مرور داخلية جنوب جزيرة ديديمار العمانية.
- تصل الأعماق في هذه المنطقة إلى أكثر من 650 قدمًا، لكن الحكومة العمانية تقيد الوصول إلى هذه المنطقة للسفن الأصغر في المواقف العادية في أوقات السلم، قبل عام 1979، كانت منطقة المرور البحرية بمثابة قناة الشحن الرئيسية عبر المضيق.
اقرأ أيضا: أين يقع مضيق جبل طارق
الأهمية الجغرافية وتاريخ مضيق هرمز
- في عام 2011، تدفق ما يقرب من 17 مليون برميل من النفط، أو ما يقرب من 20% من النفط المتداول في العالم على السفن عبر مضيق هرمز يوميًا، بإجمالي سنوي يزيد عن ستة مليارات برميل من النفط.
- مرت 14 سفينة نفط خام في المتوسط عبر المضيق يوميًا في ذلك العام لنقل النفط إلى وجهات مثل اليابان والهند والصين وكوريا الجنوبية.
- يعتبر المضيق هرمز من الممرات الضيقة للغاية – حيث يبلغ عرضه 21 ميلاً، فقط في أضيق نقطة له و 60 ميلاً في أوسع نطاق ومع ذلك، فإن عرض ممرات الشحن أضيق بكثير (حوالي ميلين (ثلاثة كيلومترات) في كل اتجاه)، لأن المياه ليست عميقة بما يكفي لناقلات النفط عبر عرض المضيق.
- لقد كان مضيق هرمز ممرا جغرافيا استراتيجيا لسنوات عديدة، وعلى هذا النحو فقد كان في كثير من الأحيان موقعًا للصراع، وكانت هناك العديد من التهديدات من قبل الدول المجاورة لإغلاقه.
- على سبيل المثال، في الثمانينيات خلال الحرب الإيرانية العراقية، هددت إيران بإغلاق المضيق بعد أن عطل العراق الشحن في المضيق.
- بالإضافة إلى ذلك، كان المضيق أيضًا موطنًا لمعركة بين البحرية الأمريكية وإيران في أبريل 1988، بعد أن هاجمت الولايات المتحدة إيران خلال الحرب العراقية الإيرانية.
- في التسعينيات، أدت الخلافات بين إيران والإمارات العربية المتحدة حول السيطرة على عدة جزر صغيرة داخل مضيق هرمز، إلى مزيد من العلاجات لإغلاق المضيق.
- بحلول عام 1992، سيطرت إيران على الجزر ولكن التوترات استمرت في المنطقة طوال التسعينيات.
- في ديسمبر 2007 وحتى عام 2008، وقعت سلسلة من الأحداث البحرية بين الولايات المتحدة وإيران في مضيق هرمز.
- وفي يونيو من عام 2008، أكدت إيران أنه إذا تعرضت لهجوم من قبل الولايات المتحدة، فسيتم إغلاق المضيق في محاولة لإلحاق الضرر بأسواق النفط العالمية.
- وردت الولايات المتحدة بالادعاء بأن أي إغلاق للمضيق سيعامل على أنه عمل من أعمال الحرب، زاد هذا من التوترات وأظهر أهمية مضيق هرمز على نطاق عالمي.
اقرأ أيضا: ما هو بحر الظلمات
الملاحة في مضيق هرمز
- تمر السفن التي تستخدم المضيق عبر المياه الإقليمية لسلطنة عمان وإيران بموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، ومع ذلك، لم تصدق جميع البلدان على الاتفاقية.
- بسبب طبيعته، يمكن للسفن أن تصطدم بالمضيق وحوله، على سبيل المثال، اصطدمت يو إس إس هارتفورد مع يو إس إس نيو أورلينز، مما أدى إلى إصابة 15 بحارًا وسكب 25000 جالون من وقود الديزل.
- لتقليل مخاطر الاصطدام، تتبع السفن التي تتحرك عبر المضيق مخطط فصل حركة المرور (TSS): تستخدم السفن الداخلية حارة واحدة، والسفن المغادرة أخرى، حيث يبلغ عرض كل ممر ميلين، يتم فصل الممرات بواسطة “متوسط” بعرض ميلين.
- لاجتياز المضيق، تمر السفن عبر المياه الإقليمية لإيران وسلطنة عمان، بموجب أحكام المرور العابر لاتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار.
- على الرغم من عدم تصديق جميع الدول على الاتفاقية، فإن معظم البلدان، بما في ذلك الولايات المتحدة، تقبل قواعد الملاحة العرفية هذه على النحو المنصوص عليه في الاتفاقية.
- في أبريل 1959، غيرت إيران الوضع القانوني للمضيق، من خلال توسيع بحرها الإقليمي إلى 12 ميلًا بحريًا، وأعلنت أنها لن تعترف إلا بالمرور البريء عبر المنطقة الموسعة حديثًا.
- في يوليو 1972، وسعت عمان بحرها الإقليمي إلى 12 ميلًا بحريًا، وهكذا، بحلول منتصف عام 1972، تم “إغلاق” مضيق هرمز تمامًا بسبب المياه الإقليمية المشتركة لإيران وسلطنة عمان.
- خلال السبعينيات من القرن الماضي، لم تحاول إيران أو عمان عرقلة مرور السفن الحربية عبر المضيق، ولكن في الثمانينيات، أكد كلا البلدين مزاعم مختلفة عن القانون العرفي (القديم).
- عند التصديق على اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار في أغسطس 1989، قدمت عُمان إعلانات تؤكد مرسومها الملكي لعام 1981 الذي يقضي بعدم السماح إلا بالمرور البريء عبر مياهها الإقليمية.
- وأكدت الإعلانات كذلك أن الحصول على إذن مسبق كان مطلوبًا قبل أن تمر السفن الحربية الأجنبية عبر المياه الإقليمية العمانية.
