تاريخ تاسيس قناة السويس
قناة السويس هى قناة مائية تحدها من الشرق شبه جزيرة سيناء المرتفعة، ومن الغرب دلتا نهر النيل المنخفضة، وهي تشكل حلقة الوصل ما بين البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر، وتعد الحد الفاصل ما بين القارة الآسيوية والقارة الأفريقية، وتشكل الطريق البحري الأقصر ما بين الأراضي الواقعة على المحيط الهندي والدول الواقعة على الجانب الغربي من المحيط الهادئ من جهة، والقارة الأوروبية من جهة أخرى، ومن ناحية أخرى فهي تعد أكثر ممرات الشحن المائي استخداما في العالم. نقدم لكم خلال هذه المقال تاريخ تاسيس قناة السويس.
تاريخ تاسيس قناة السويس
بدأ إنشاء قناة السويس عام 1798 مع قدوم الحملة الفرنسية على مصر، ففكر نابليون في شق القناة إلا أن تلك الخطوة لم تكلل بالنجاح، وفي عام 1854 استطاع دي لسبس إقناع محمد سعيد باشا بالمشروع وحصل على موافقة الباب العالي، فقام بموجبه بمنح الشركة الفرنسية برئاسة دي لسبس امتياز حفر وتشغيل القناة لمدة 99 عام.
كما استغرق بناء القناة 10 سنوات من عام 1859 حتى عام 1869، وساهم في عملية الحفر ما يقرب من مليون عامل مصري، مات منهم أكثر من 120 ألف أثناء عملية الحفر نتيجة الجوع والعطش والأوبئة والمعاملة السيئة.
حيث تم افتتاح القناة عام 1869 في حفل مهيب وبميزانية ضخمة، وفي عام 1905 حاولت الشركة الفرنسية تمديد حق الامتياز 50 عاما إضافية إلا أن تلك المحاولة لم تنجح، وفي يوليو عام 1956 قام الرئيس عبد الناصر بتأميم قناة السويس، والذي تسبب في إعلان بريطانيا وفرنسا بمشاركة إسرائيل الحرب على مصر ضمن العدوان الثلاثي والذي انتهى بانسحابهم تحت ضغوط دولية ومقاومة شعبية.
وتسببت حرب 1967 في إغلاق قناة السويس لأكثر من 8 سنوات، حتى قام الرئيس السادات بإعادة افتتاحها في يونيو 1975، بعد فض الاشتباك بين مصر وإسرائيل ووقف إطلاق النار ضمن أحداث حرب أكتوبر، وشهدت القناة بعد ذلك عدة مشاريع لتوسيع مجراها وتقليل وقت عبورها بدأت عام 1980 وكان آخرها في 6 أغسطس 2015 مع افتتاح مشروع قناة السويس الجديدة.
تعد قناة السويس إحدى أهم المجاري البحرية في العالم، حيث بلغت إيرادات القناة في العام المالي بن عامى 2014 و 2015 نحو 39 مليار جنيه مصري، ويمر عبر القناة ما بين 8 فى المائة إلي 12 فى المائة من حجم التجارة العالمية.
جغرافيا قناة السويس
تمتد قناة السويس من ميناء بور سعيد حتى ميناء السويس، وتتباين طبيعة التربة فيها بحسب المنطقة، ففي منطقة بور سعيد والمنطقة المحيطة بها تتكون التربة من من الترسبات الطينية والطمي التي تم جرفها عبر آلاف السنين من فرع دمياط من النيل، وتمتد هذه التربة حتى مدينة القنطرة الواقعة على بعد 40 كيلو متر جنوب بور سعيد، حيث يختلط الطمي مع الرمال.
وتتكون التربة للمنطقة الوسطى للقناة بين القنطرة والكبريت من خليط من الرمال الناعمة والخشنة، في حين تتكون التربة في المنطقة الجنوبية من طبقات من الصخور الرملية والصخور الجيرية، وتغطي جوانب القناة الأحجار الصلبة والحواجز الفولاذية وفق طبيعة التربة في كل منطقة، وذلك لحمايتها من الأمواج الناتجة من مرور السفن في القناة.
تأميم قناة السويس
ظلت قناة السويس تحت سيطرة القوة الفرنسية والمصرية حتى قام جمال عبد الناصر بتأميمها عام 1956، وتم تشغيلها من قبل هيئة قناة السويس، وتم إغلاق القناة للملاحة مرتين في الفترة المعاصرة، حيث اعتبر الإغلاق الأول بسبب الغزو الثلاثي الفرنسي البريطاني الإسرائيلي لمصر في عام 1956، ثم أُعيد فتحها عام 1957، وحدث الإغلاق الثاني بعد حرب حزيران 1967، مع إسرائيل الذي استمر لعام 1975، عندما وقعت مصر وإسرائيل اتفاق وقف إطلاق النار الثاني.
أهمية قناة السويس
يوجد أهمية كبيرة لقناة السويس، ومنها ما يأتي:
- إبحار السفن من أوروبا إلى آسيا وأفريقيا دون العبور في جميع أنحاء القارة الأفريقية.
- إدخال كافة السلع والنفط من دول الشرق الأوسط ودول القارة الآسيوية إلى الأسواق الأوروبية بسرعة فائقة، ونقل البضائع من أوروبا في الاتجاه المعاكس.
- ازدياد أهمية القناة عسكريا، وذلك لتمكنها من السيطرة والوصول إلى المناطق الغنية بالنفط في دول الشرق الأوسط.
معلومات عن قناة السويس
فيما يلي أهم المعلومات المتعلقة بقناة السويس:
- يعود تاريخ تأسيس قناة السويس لعصر مصر القديم. وتمت عمليات بناء القناة بمشاركة الفلاحين العاملين بالسخرة وبالاستعانة بالآلات الحديثة.
- تم في عام 2014م الإعلان عن خطة لإصلاح القناة لزيادة عمقها، وإنشاء ممر جديد يبلغ طوله 35 كيلومتر، ويتفرع من القناة الرئيسية.
- تعتبر الفترة الممتدة من شهر ديسمبر إلى شهر فبريل، من أفضل الاوقات لزيارة قناة السويس، حيث يكون الطقس فيها باردا نسبيا، ويمكن كذلك زيارة الكثير من الأماكن السياحية القريبة منها مثل: المتحف الحربي، ومتحف الإسماعيلية، وبيت قناة السويس، والواجهة البحرية، وبحيرة التمساح، وحديقة اللوحات، وفيلا دي ليسيبس.
المراجع
