المحرك روح وقلب السيارة، والجزء الأكثر أهمية فيها، بمثابة المصدر الرئيسي للطاقة، وتحويلها إلى حركة ميكانيكية، مما لا شك فيه أن تصميمات ونماذج السيارات، تطورت بشكل كبير خلال السنوات القليلة الماضية، ومن المثير للاهتمام أن محركات السيارات قد حذت حذوها، وتمتلك المحركات تاريخًا مثيرًا للاهتمام… وفيما يلي نستعرض لك أسماء محركات السيارات
أسماء محركات السيارات
أنواع المحركات:
-
محركات الاحتراق الداخلي
في هذه المحركات، يتم احتراق الوقود داخل المحرك، وهذا يؤدي إلى زيادة الضغط وارتفاع درجة الحرارة، نتيجة الاحتراق، يتم تطبيق الضغط العالي الناتج على الدوار أو المكابس، وهي نفس القوة التي تنقل سيارتك من مكان إلى آخر، وتحول الطاقة الكيميائية، إلى طاقة ميكانيكية، مثل محركات البنزين، والديزل ثنائية الأشواط.
-
محرك الاحتراق الخارجي
في هذه المحركات، يتم احتراق الوقود خارج المحرك، ويعتبر محرك البخار مثالاً رائعًا.
أسماء محركات السيارات:
هناك أنواع مختلفة من محرك الاحتراق الداخلي، والتي يتم تصنيفها وفقًا لأساسات مختلفة
-
بناء على التصميم
أ. المحرك الترددية: المكبس والأسطوانة، هي المكونات الرئيسية لمحرك الترددية، قد يكون للمحرك واحد أو أكثر من المكابس، الغرض الرئيسي منه هو تحويل الضغط إلى حركة دوارة.
ب. محرك وانكل: يعرف باسم المحرك الدوار، يحول الضغط إلى حركة دوارة، باستخدام نظام دوار غريب الأطوار.
بالمقارنة مع محرك الترددية، فإن وانكل أكثر سلاسة وبساطة وأكثر إحكاما، ويتم استخدامها في الغالب في سباقات السيارات، وتعد سيارة RX-8 من مازدا مثالًا شائعًا.
-
بناء على طريقة الاشتعال
أ. محرك ضغط الاشتعال: لا تحتوي هذه الأنواع من المحركات، على وصلة شرارة في رأس الأسطوانة، وبالتالي ، فإن حرارة الهواء المضغوط مسؤولة عن اشتعال الوقود، من الأمثلة عليه، هو محرك الديزل، نظرًا أنه يعمل فقط عن طريق ضغط الهواء.
تتمثل بعض مزايا محرك اشتعال الضغط في تقليل، الحمل الطفيلي على المحرك، وزيادة الكفاءة الديناميكية الحرارية.
ب. شرارة محرك الاشتعال: تم تصميم هذه المحركات، بميزة توصيل شرارة مثبتة على رأس المحرك، والتي تنتج شرارة بعد ضغط الوقود، لإشعال خليط وقود الهواء لعملية الاحتراق.
-
بناء على عدد الاسطوانات
أ. محرك اسطوانة واحدة: تتميز هذه الأنواع، بأنها خفيفة الوزن، وصغيرة الحجم، ولها نسبة وزن إلى طاقة فائقة، يشيع استخدامها في الدراجات البخارية والدراجات النارية.
ب. محرك اسطوانة مزدوجة.
ج. محرك اسطوانة متعددة: تحتوي على أكثر من أسطوانة، ويمكن أن تكون ثلاثة أو أربعة أو ستة أو اثني عشر أو ستة عشر، تتمتع هذه المحركات بقدرة ممتازة على تحييد الاختلالات.
-
بناء على ترتيب الاسطوانة
أ. محرك عمودي: يتم ترتيب اسطوانات المحركات عموديا.
ب. محرك أفقي: يتم ترتيب أسطوانات هذه المحركات أفقيا
ج. V-المحرك: في هذه المحركات، يتم محاذاة المكابس، والأسطوانات في ضفتيْن، مع بعض الزاوية بينهما، وعند عرضها من الأعلى، فإنها تشبه شكل “V”.
د. المحرك W: في هذه المحركات، يتم ترتيب الاسطوانات في 3 صفوف لتشكيل شكل “W”.
-
أنواع الوقود المستخدم
أ. محرك البنزين.
ب. محرك ديزل.
ج. محرك الغاز.
-
بناء على عدد الأشواط
أ. محرك ثنائي الأشواط: يقوم المكبس بحركة مضاعفة، أي واحد للأعلى (من BDC إلى TDC)، والآخر لأسفل (من TDC إلى BDC)، لإنتاج ضربة طاقة.
ب. محرك رباعي الأشواط: يتحرك المكبس أربع مرات، وحركتان للأعلى وحركتين لأسفل، في دورة واحدة من ضربة القوة.
ج. محرك ست أشواط: من المتوقع أن تأتي بفوائد هائلة، مثل انخفاض التعقيد الميكانيكي، وزيادة كفاءة استهلاك الوقود، وخفض الانبعاثات.
-
محرك HCCI
تجمع تقنية HCCI بين خصائص، محركات البنزين التقليدية، ومحركات الديزل لإنتاج حل هجين.
-
محرك الأوبوك
يتكون محرك OPOC، من أسطوانتين بمكبس عند كلا الطرفين، لا يوجد رأس اسطوانة، وبالتالي لا يوجد صمامات. بالمقارنة مع المحركات التقليدية، فإن محرك المكبس المضاد للاسطوانة المعاكسة، لديه أحمال منخفضة للغاية، مما يعني أنه سيكون هناك احتكاك أقل، ولأن حجمها صغير جدًا، فإنه يحتوي على نسبة عالية من القوة إلى الوزن.
أسماء محركات السيارات:
-
محرك AMG
هو محرك 4 سلندر، سعة 2 لتر، بقوة 375 حصان، كما أنه تابع لشركة مرسيدس، والذي تضيفه إلى فئاتها مثل، مرسيدس CLA، مرسيدس كلاس.
-
محرك -2.5 لتر
يعد من أقوى المحركات، محرك 5 سلندر بسعة 2.5 لتر، تبلغ قوته 400 حصانٍ، ويستخدم في سيارات أودي.
-
محرك 1GR-FE
محرك 4 سلندر، تابع لتويوتا، تبلغ سعته 4 لتر، وبقوة 286 حصاناً.
-
محرك Drive-E
محرك بسعة 2 لتر، وبقوة 316 حصان، كما أنه مزود بشاحن توربو، وهو تابع لشركة فولفو.
-
محرك K24W
من تصميم شركة هوندا، بسعة 2.4 لتر، وقوة 200 حصانٍ.
-
محرك HR15DE
من تصميم شركة نيسان، يستخدم في سيارات نيسان صني، وتبلغ سعته 1.5 لتر.
