محركات السيارات الحديثة

4 نوفمبر، 2019

مقارنة بالتقنيات الأخرى، يبدو أن محركات السيارات لم تتغير كثيرًا، على سبيل المثال، لدى محرك فورد موديل T القديم، الكثير من القواسم المشتركة مع محرك فورد فيوجن 2011، حيث تستخدم محركات السيارات نفس المبدأ الأساسي: احتراق الهواء والوقود، لإنشاء قوة الدوران وتحريك السيارة، ولكن بينما لا تزال تستخدم نفس المبادئ الأساسية، التي دفعت محركات السيارات الأولى اليوم، تطورت محركات السيارات الحديثة، لتلبية احتياجات الطاقة، والكفاءة… وفيما يلي نستعرض محركات السيارات الحديثة

محركات السيارات الحديثة

الفرق بين محركات السيارات الحديثة ومحركات السيارات القديمة:

المحركات الحديثة أكثر كفاءة

المحركات الحديثة، لديها عدد من التقنيات المعمول بها لجعلها أكثر كفاءة، يمكن لتقنية الحقن المباشر، التي تمزج بين الوقود والهواء قبل وضعها في الاسطوانة، أن تحسن كفاءة المحرك بنسبة 12٪، لأن الوقود يحترق بشكل أكثر كفاءة، كما تقوم الشاحنات التوربينية، التي تستخدم الهواء المضغوط، من نظام عادم السيارة، بضغط الهواء المستخدم في دورة الاحتراق، والذي يؤدي إلى احتراق أكثر كفاءة.

المحركات الحديثة أكثر قوة

السيارات الحديثة أثقل بكثير من السيارات القديمة، لأنها محشوة بميزات الأمان والملحقات، محركات السيارات اليوم لديها الكثير من العمل للقيام به، إنهم يحملون أحمال أثقل بسرعات أسرع.

المحركات الحديثة أصغر

نظرًا لأن المحركات الحديثة، تنتج طاقة أكبر من المحركات الأقدم، فمن المتوقع أن تكون أكبر، لكن إذا نظرت إلى تطور محرك شيفروليه ماليبو، ستلاحظ أنه مع زيادة طاقة المحرك، انخفض حجم المحرك، إن نفس التقنية التي تساعد المحركات الحديثة على العمل بكفاءة أكبر، تعني أيضًا أن المحركات الحديثة، يمكنها توفير المزيد من الطاقة.

المحركات الحديثة أكثر ذكاء

إلغاء تنشيط الأسطوانة هو نظام، يسمح بإيقاف تشغيل بعض الأسطوانات في المحرك، عندما لا تكون هناك حاجة إليها، كما هو الحال عندما تكون السيارة في وضع الخمول أو الانطلاق،عندما تكون هناك حاجة إلى مزيد من الطاقة، فإن هذه الأسطوانات “تستيقظ” وتساعد، توقيت الصمام المتغير ورفعه، هو تقنية أخرى تساعد المحركات الحديثة، على العمل بشكل أكثر ذكاءً.

محركات السيارات الحديثة

أفضل محركات السيارات الحديثة:

محرك شيفروليه بولت: نظام الدفع الكهربائي 150 كيلوواط.

تتميز وحدة قيادة بولت بنطاقها البالغ 238 ميلًا، وتوصيل الطاقة من توركيوي، والتسارع المثير.

محرك كرايسلر باسيفيكا هايبريد: 3.6 لتر، مع نظام محرك المكونات الهجينة.
محرك فورد F-150: 2.7 لتر، توين توربو ايكوبوست V6.
محرك فورد موستانج جي تي: 5.0 لتر ، DOHC V8.

نالت سيارة فورد الجديدة التي أعيد تصميمها سعة 5.0 ليتر V8، الثناء لكفاءتها في استهلاك الوقود بشكل مدهش وأدائها المذهل.

محرك هوندا كلاريتي: خلية وقود 130 كيلو واط مع نظام الدفع الكهربائي.

بالاقتران بديناميكيات القيادة على مستوى أكورا، والتشغيل الصامت، فإن هذه السيارة جاهزة للوقت الأول على الرغم من كل الأشياء المعقدة بجنون التي تجري تحت الغطاء والأرضية”.

هوندا سيفيك نوع R: 2.0 لتر، شاحن توربيني ، VTEC مضمنة أربعة أسطوانات.

من خلال قوة 306 حصان، يعد هذا أقوى محرك يحمل علامة هوندا للوصول إلى الولايات المتحدة.

محرك كيا ستينغر: 3.3 لتر، ثنائي تيربو V6.

في سيارة ستينغر ذات الدفع الخلفي، تتميز سيارة إل إل -3 سعة 3.3 لتر، بهدوء وسلاسة في وضع الخمول، ولكنها على استعداد للتخلي عنها مثل، سيارة V-8 كبيرة تحت دواسة الوقود الصلبة”.

تويوتا كامري هايبرد: 2.5 لتر، أتكينسون دورة رباعية الأسطوانات، مع نظام محرك هجين.

لقد صممت تويوتا التفاعل بين محرك البنزين الجديد 2.5 لتر، الجديد كلياً، من البنزين سعة 2.5 لتر، والمحرك الكهربائي.

بي ام دبليو التوأم الشاحن التربيني 3.0 لتر مضمنة – 6 | بي ام دبليو M3، بي ام دبليو M4

لطالما كانت محركات BMW M خاصة، و S55 M3 و M4 ليست استثناء، المميزات البارزة، في أي ترتيب معين: بناء السطح المغلق، وعاء زيت المغنيسيوم، العمود المرفقي الصلب مزورة، وأسطح التجويف الأسطوانة بالبلازما الحديدية.

بغض النظر عن كونها تنتج 425 حصانًا، مما يمنحها ناتجًا محددًا يبلغ 143 حصانًا لكل لتر، أو تصنع عزم دوران يبلغ 406 رطلًا عند 1850 دورة في الدقيقة

بورش 911 GT2 RS:

تستطيع بورش دفع 700 حصان، من خلال محرك من ست أسطوانات وبيعها لك بضمان أربع سنوات / 50000 ميل.

سوبارو WRX STI:

المحرك 2.5 لتر ليس مدرجًا في هذه القائمة لأنه أحدث محرك وأكثرها تقدمًا من الناحية التكنولوجية، إنه عكس ذلك فعليًا، لقد تم تشغيل STI بشكل أو بآخر على مدار عقدين تقريبًا، وبينما أصبحت المحركات التوربينية الأخرى أكثر سلاسة وكفاءة، إلا أن محرك 2.5 لا يزال خامًا ومليئًا بالشخصية.